Qui sommes-nous ?
Le Transport de VOYAGEURS en BRETAGNE représente
896 entreprises soit 4134 salariés
20 entreprises sont de + 50 salariés
A compter du 1er avril 2021
| PERSONNELS OUVRIERS |
| salaires mensuels garantis pour 151,67 heures |
| Groupe 7 bis | Groupe 8 | Groupe 9 | Groupe 9bis | Groupe 10 | |||
| Coefficient | 137 V | 138 V | 140 V | 142 V | 145 V | 150 V | 155 V |
| Taux horaire | 10,5537 | 10,7439 | 10,8224 | 10,9307 | 11,0462 | 11,3147 | 11,8817 |
| A l'Embauche | 1600,68 | 1629,53 | 1641,43 | 1657,86 | 1675,38 | 1716,10 | 1802,10 |
| Après 1 an + 2% | 1632,69 | 1662,12 | 1674,26 | 1691,02 | 1708,89 | 1750,42 | 1838,14 |
| Après 5 ans + 6% | 1696,72 | 1727,30 | 1739,92 | 1757,33 | 1775,90 | 1819,07 | 1910,23 |
| Après 10 ans + 8% | 1728,73 | 1759,89 | 1772,74 | 1790,49 | 1809,41 | 1853,39 | 1946,27 |
| Après 15 ans + 10% | 1760,75 | 1792,48 | 1805,57 | 1823,65 | 1842,92 | 1887,71 | 1982,31 |
| Après 20 ans + 14% | 1824,78 | 1857,66 | 1871,23 | 1889,96 | 1909,93 | 1956,35 | 2054,39 |
| Après 25 ans + 17% | 1872,80 | 1906,55 | 1920,47 | 1939,70 | 1960,19 | 2007,84 | 2108,46 |
| Après 30 ans + 20% | 1920,80 | 1955,44 | 1969,72 | 1989,43 | 2010,46 | 2059,32 | 2162,52 |
A/C du 1er jour suivant l'extension de l'avenant 114 du 19 mars 2021 Primes de J.F (autre que le 1er mai) et Dimanches de 40,00 € quel que soit le nombre d'heures effectuées
L'Avenant 69 a été étendu et publié au Journal Officiel le 12 septembre 2020.
Applicable au sein de l'ensemble des entreprises de TRV !
| TABLEAU FRAIS DE DEPLACEMENTS |
| Nature des Indemnités | Taux en Euros | Référence aux Articles du Protocole |
| Indemnité de repas | 13,55 € | art 8.1 al. 2 et 3; art 9.10 al. 1; art. 11 |
| Indemnité de repas unique | 8,37 € | art 8.1 al. 1 |
| Indemnité spéciale | 3,79 € | art 8.2 al 2; art 11 bis |
| Indemnité de casse-croute | 6,70 € | art 12 |
| Indemnité spéciale de petit déjeuner | 3,79 € | art 10 al. 2 |
| Indemnité de chambre et Indemnité spéciale de petit déjeuner | 28,76 € | art 10 al. 1 |
| Indemnité de repos journalier (chambre et casse-croute) | 31,67 € | art 11 |
transport routier interurbain de voyageurs
Dans cet accord, le point principal concerne le transfert automatique des salariés, mis en adéquation avec le code du travail et la loi mobilité transcrite dans le code des transports. En contrepartie, nous avons obtenu un point très important que nous revendiquions depuis longtemps, à savoir la prise en compte de l'ensemble des éléments de la rémunération sur les 12 derniers mois (et non uniquement les primes à caractère annuels comme précédemment) et en cas de mise en place d'une prime différentielle, celle-ci sera indexée chaque année avec les revalorisations de salaires en vigueur dans l'entreprise.
Au regard de ces 2 points essentiels, l'équipe de négociations appelle à se prononcer en faveur d'une signature avec toutefois, comme acté en Conseil de Branche, la CFDT ne pourra être seule signataire.
Au regard du développement des services librement organisés (SLO) créés par la loi du 06/08/2015 pour la croissance, l’activité et l’égalité des chances économiques et des spécificités propres à l’exécution de ces services, il a été nécessaire de définir et encadrer l’activité ainsi qu’améliorer les conditions de travail des conducteurs qui y sont habituellement affectés.
Il est ainsi créé un nouvel emploi dénommé conducteur "SLO" au coefficient 142V.
Cette qualification de conducteur "SLO" est acquise lorsque le salarié.....voir accord ci-dessous
| TRV dépôt Alarme Sociale |
| PREAVIS TRV / TRM |
